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增压分层喷射

TSI是英文Turbo Stratified Injection的缩写,直接翻译就是增压分层喷射,也就是增压缸内直喷汽油发动机。

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TSI是增压缸内直喷汽油发动机。简单来说,TSI是带涡轮增压的直喷发动机。TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。 直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比,TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。

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大众集团最早推出的TSI发动机,TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者,拥有大众发动机家族中最先进的技术。它就像一个徽章,镶嵌在车尾,大众旗下的品牌大多都有配备。

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在进口大众车型中,通常我们会看到TSI字体中,双红SI字体的进口大众车型,代表着该车型采用双增压TSI引擎,既机械增压+涡轮增压。SI字体为红色字体的车型,代表型号是我们非常熟悉的最酷大众双门跑车尚酷。而单个“I”字为红色字体的途观,则是只有涡轮增压TSI引擎的代表。

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在设计上,TSI发动机与其他传统发动机的区别在于:与歧管喷射原理不同,TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统,每缸四气门,可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置,汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料,形成30到100bar之间的工作压力。