福田柴油车正时皮带怎么装配图?

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福田柴油车正时皮带怎么装配图?

福田柴油车正时皮带怎么装配图?

将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
3、将正时皮带依次装好。
4、拧松滑轮,安装螺栓1/4-1/2圈。将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。

04年沃尔沃s8025t正时皮带安装教程?

保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起对齐;2、用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定,按规定力矩拧紧螺母,装配皮带过渡轮合件、拧紧连接皮带过渡轮合件;3、用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置;4、将正时皮带合件依次按要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记对齐,皮带正时箭头与发动机运转方向相同,皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平,保证皮带端面在同一平面

东风景逸发电机皮带怎么装配?

固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

请问一下ug里面怎么装配皮带。已经画好了带轮,听说皮带是在装配图中画的,但我画不好皮带。求大神指?

用草图或者空间曲线都行!提取轮子边缘轮廓,然后用直线捕捉切点画皮带直线部分,剪掉两传动直线内侧圆弧。皮带基本线搞定!拉伸这基本轮廓线,对话框里设定拉伸长度,带偏移量来定义拉伸的厚度就成了。

新款奥迪a8l发电机皮带怎么装?

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。

沃尔沃s60lt5正时皮带怎么安装?

1、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正,调好正时点;
2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;
3、拆卸正时皮带下盖和导轮;
4、拆正时皮带张紧轮,卸皮带;
装:
装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛,对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮,用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
1、先安装张紧轮,调至最松位置,内角孔调节位置标记口相对180°;
2、安装皮带,调节张紧轮,调的时候张紧轮缺口下端对准指针,然后拧紧螺栓;
3、装配正时皮带罩,先装中间铁罩,然后装上下罩,按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。

江淮骏铃v6水泵皮带怎么安装?

 1.关闭电源,取下保护盖,松开电机装配螺栓。
  2.移动柴油机水泵,使皮带足够松。你可以不撬开皮带就把它取下来。
  3.取下旧皮带,看看检查上是否有任何异常磨损。过度磨损可能意味着变速器的设计或维护有问题。
  4.选择合适的皮带进行更换。
  5.清洁柴油机水泵皮带和皮带轮时,用少量不挥发的液体擦拭抹布,将其浸泡在洗涤剂中或用洗涤剂刷清洗。皮带不可取。为了去除油污和污垢,显然不宜用砂纸擦拭或用尖锐物体刮擦。安装和使用前,皮带须保持干燥。
  6.检查的皮带轮是否有裂纹或磨损,更简单的方法是使用盖茨轮槽测量工具来检查。如果过度研磨,皮带轮须更换。
  7.检查滑轮是否平直对称。
  8.检查其他传动部件,如轴承和衬套的对称性、耐用性和润滑等。
  9.对于柴油机水泵的多皮带传动,须更换所有皮带。如果在多条皮带传动装置上只更换一条旧皮带,新皮带的张力可能是合适的,但所有旧皮带的张力都不足,传动装置可能只装载这条新皮带,导致新皮带过早损坏。
  10.调整传动装置的中距,用手转动驱动轮几次,用皮带张力测量仪看检查张力是否合适。
  11.拧紧电机的安装螺栓,以校正扭矩。
  12.更换保护盖。
  13.建议采用试运行程序。该程序包括转动变速器,满负荷运行,然后停止,检查和调整张力到推荐值。皮带满载运行,可使皮带与轮槽完全重合。如果能让皮带跑24小时,那就算跑一晚上或者中午也不错。调试程序可以减少将来张力调整的频率。
  14.运行开始时,检查是否有异常振动,并仔细听有无异常噪音。关闭机器、检查轴承和电机的状态。如果感觉太热,可能是皮带过紧,或者轴承不对称,或者润滑不正确。