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图说:2013年5月,上海已将停车取卡项目纳入科目二考核来源:新闻晨报记者 张佳琪

【新民网讯】据新闻晨报,自从2017年10月1日驾考新规实施后,有关“史上最难驾考”、驾考合格率低、学员迎来“挂科潮”的说法不断。而上海学车一族则发现,驾考新规实施后,本市驾校学车的费用有所下降,目前报名价格在5200-6500元之间,同比2017年年初有了小幅下跌,再比起前几年动辄八九千甚至过万的价格,更是打了大的折扣。

果真如此么?最近几年,上海学车费用悄然下降的原因是什么?现状如何?近日,晨报记者展开了调查。

前两年学费近9000元

“我算是经历学车价格由高走低的过程了。”昨日,上海的邱女士告诉记者,2015年4月份,她在浦东南汇一家驾校报的名,费用接近9000元。当时报名学驾驶时,虽然学车高峰期已经过去,但是费用还没开始明显降下来。没想到,报名后,驾校场地进行翻修,拖延了学车的时机,后来一拖再拖,2017年6月她才到报名的驾校进行科目二的练习。

“现在科目二、科目三考试已经通过了,科目四还没考,不多久就能拿到驾照了。”邱女士说,她从2015年报名至今,看着学车的费用步步走低,从接近9000元到现在的五六千元左右。

和邱女士有类似体会的还有不少刚学过车或是准备学车的市民,家住普陀区真北路附近的顾同学说,看到驾校宣传“学车只需6000元,2人以上团购还有优惠”,就准备趁着寒假报名学习。

有驾校C1降至4700元

昨日,上海通略驾校、安亭驾校、大众驾校等多家驾校介绍,相比去年同期均价,目前的价格只是小幅下降,部分驾校在招生时会推出红包、优惠券、团购价来吸引学员。不同驾校,不同的学车套餐价格不同。

记者看到上海宝山一家驾校在打着2018年新年价“自动挡全包6000元,还可抽奖赢苹果手机”的宣传在招揽学员。

闵行一家驾校工作人员称,学车价格已从原先的7000元左右下调至5500元,如果是两人以上同时报名,还可享受团购价。

而嘉定区一家驾校,C1学生班的价格甚至只有4700元。

业内称目前价格较理性

上海闵行一家驾校负责人陈经理说,近些年上海驾培行业悄然降价是政策、市场供需变化等多方面因素综合作用的结果。

“最明显的降幅是2015年8月,当时上海市车管所放宽了对教练车的学员额度要求,每个教练员招收的学员人数比之前增加了一倍。额度放宽后,驾校的经营成本也随之降低。”陈经理解释,自2015年8月10日起,交管部门规定上海每辆教练车每月被允许增加3个学员的固定额度。原来规定每车最多同时能有9名学员,毕业一名学员再招收一名,是滚动式的。按照旧规,一辆教练车平均每年只能招收18名学员,新规定后,一年可以新招收36名学员,增加两倍。学车费用也随之下调,一度从八九千甚至过万,降到六七千。

最近两年的学车费用为什么也有所下降呢?

上海驾培行业资深人士陆兴说,一方面是驾校成本的下降,另一方面是市场供需变化。这两年,上海学车总人数减少,有的场地和设备空了出来,市场供需出现失衡,为了吸引生源,采取降价措施。此外,驾校之间也在资源整合。2012年起,上海驾考培训费水涨船高,到2013年年底,平均费用甚至超过万元。根据上海交管部门统计,2012年上海市机动车驾驶员招生量达到历史最高峰58.5万,之后大幅下降,2013年招生量降幅为38.7万,2014年为37.9万,而上海的驾考培训机构从2012年至今都是200户上下,教练车1.8万辆。

“6000元左右,我认为是回到了学车价格的理性水平。”陆兴说,驾培价格并不是驾校乱开的,是由市场来决定,开价高很多,就没有学员,低价抢生,势必会亏损,所以长时间会有一个基本价格。

上海市物价局工作人员表示,驾驶员培训收费属于市场调节价,收费标准由各驾驶员培训机构根据经营成本等因素自主制定。驾驶员培训机构应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准,并在驾驶员培训合同中明确约定。

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停车取卡项目上海早已纳入科目二考核

最近,浙江杭州规定,元旦起驾考科目二新增停车取卡项目,准备学车的网友询问上海情况如何?

记者从上海交警处获悉,根据公安部交管局机动车驾驶考试相关规定,除科目二科目三必考项目外,省级交管部门可以结合当地实际增加考试科目,上海市在2013年就将模拟高速公路停车取卡作为小车科目二考试项目之一,个别地方新规,上海已经实施。